Västsvenska Miljörättsföreningen bjuder den 28 april in till seminarium och studiebesök.

Vi samlas kl 16.30 hos Gärde Wesslau Advokatbyrå på Kungstorget 2. Emir Halalkic, biträdande projektledare på Trafikkontoret informerar om Skeppsbron och Malin Egardt, miljöspecialist på Trafikverket, kommer att berätta om projekt Marieholm och de domar och beslut som gäller. Karl-Emil Mattsson och Erik Pettersson, miljöinspektörer på miljöförvaltningen, berättar om tillsynen av projekten. Vi promenerar sedan ner till Skeppsbron där Emir Halalkic guidar oss i området. Därefter åker vi med buss till Marieholm där Malin Egardt visar  arbeten med brostöd i Göta älv för Marieholmsbron samt förberedande arbeten för tunneln. Studiebesöket avslutas ca kl 19.30 och bussen tar oss tillbaka till Nils Erikssonsplatsen.

Skeppsbron, göteborgarnas nya mötesplats vid Älven

Skeppsbron ska bli göteborgarnas nya spännande mötesplats vid älven. Sedan 2013 pågår arbetet med Etapp 1 – Spårväg till Stenpiren. Under 2015 kommer Stenpiren att bli en knutpunkt för kollektivtrafik. Spårvagnsspår dras från Kämpebron förbi Lilla Torget och via Södra Hamngatan fram till Stenpiren där en terminalbyggnad för spårvagn, buss och båttrafik anläggs. Spåret fortsätter till Järntorget via Stora Badhusgatan. En stor del av spårbanan är grundlagd på påldäck varför pålningsarbeten utförts från Lilla Torget till Stora Badhusgatan. Detta har inneburit utmaningar beträffande buller. Även ledningsomläggningarna har inneburit utmaningar beträffande buller. Till hösten planeras kollektivtrafiken starta och Etapp 1 avslutas.

I Etapp 2 – Nybyggnation, kommer kajen att flyttas ut, och bryggor och pirar att byggas i Göta älv. I området byggs nya kvarter med bostäder, hotell, kontor, handel och restauranger.

 http://youtu.be/S1-4tuDB1f8

Marieholmsförbindelsen, ny vägtunnel och järnvägsbro i Göteborg

Inom Marieholmsförbindelsen anläggs en järnvägsbro över Göta Älv strax söder om befintlig Marieholmsbro. Syftet är att öka kapaciteten på järnvägen ut till Göteborgs hamn. Den nya Marieholmsbron ska vara färdig i slutet av 2016.

Marieholmsförbindelsen inbegriper även en vägtunnel under Göta Älv. Tunneln ska avlasta Tingstadstunneln som idag har nått sin maxbelastning. Marieholmstunneln ska vara klar 2020.

Gå gärna in på www.trafikverket.se/marieholmsforbindelsen för mer information.